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中國時報【黃琮淵╱法國土魯斯報導】
更科技、更節能、更環保!中華航空首架空中巴士A350-900XWB新機昨日報到,由華航董事長何煖軒於法國空巴總部代表接機,由於A350搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機,節省耗油量及二氧化碳排放量達25%,將為航空業樹立綠能新標竿。
二氧化碳排放量減25%
華航A350交機典禮由華航董事長何煖軒、空巴執行副總裁Didier Evrard共同主持,並邀請駐法國台北代表處大使張銘忠等人與會,一同見證華航長程線機隊邁入新紀元。
何煖軒致詞時表示,華航自2008年宣布引進14架A350-900客機,在交付第1架後,年底前還會再交3架,預計2018年交付完畢,明年起長程線客機平均機齡大幅降至3.6年,逐步落實機隊年輕化策略。
A350配備最新高科技,每2到3分鐘換氣的高品質機艙環境、氣壓保持6000呎、溼度20%,可降低長途搭機頭痛或暈眩之症狀,搭配加大座椅空間,打造史上最舒適客機。
高頻率換氣 減少頭痛
值得一提的是,A350機身70%採用全新複合材質,減輕機身重量,並搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機,節省耗油量及二氧化碳排放量25%以上,預估每架航機1年可為華航節省新台幣7000萬元,效益相當可觀。
空巴執行副總裁Didier Evrard說,A350獲得超過180分鐘的單發動機延程飛行認證,並可申請延長至300分鐘與370分鐘,讓轉降距離增加至2500浬,這代表華航能夠受益於最有效率且最直接的雙發動機飛機長程航線。
月底上線 先飛香港大阪
內裝則延續B777機隊設計理念,以東方美學加上現代風格,維持既有柿木皮色調,再添上莓紅色與靛藍色,營造更活潑、色彩更繽紛的視覺感受,展現華航引領潮流,兼具創意、年輕與時尚的獨特風貌,令人驚豔。
典禮結束後,何煖軒搭乘A350客機,預計台北時間今日中午抵達桃園機場,將這款優越設計的新機帶回國人面前,預計10月底投入線上服務,先執飛香港、大阪,將成為華航機隊的生力軍。
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華航首架A350將抵台 (圖)
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中央社
2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分
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位於海拔高度2500公尺處,歐洲最高的風力發電廠,這2天在瑞士烏爾里肯正式啟動。
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高度達85公尺,螺旋槳直徑92公尺,這3座新增的巨大風力發電機,是瑞士特地向德國訂購而來,就設置在努芬寧高山隘口。
而且,這3座發電塔還使用了新的變壓器,能夠將電力輸送到附近一座冰湖水力發電站。
當局概估,這幾座風力發電機,可生產約1000萬瓦的電力,提供2850戶人家使用,而且,有趣的是,發電廠有60%電力來自冬天,而冬天剛好是當地人消耗電能最多的季節。(民視新聞綜合報導)
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